工商時報【郭建志╱台北報導】交通部最新公布2020年元旦將上路的八項新制,包含國道上「低底盤或昂貴超跑」車輛,將實施新的拖吊費率,最高收取2萬元拖吊費。而機車駕訓班上課補助,從1千元增至1,300元,估上萬人受惠。首先,明年起強制大型車加裝行車視野輔助系統,並納入定檢項目,違者最重可吊扣車輛牌照。第二,高公局將實施新版「國道低底盤或昂貴車輛拖救費率」,明年起依據新車價值及底盤高度,收費標準從1,500元至2萬元。第三,在快速公路,特約拖救車服務費將比照國道,訂定小型車及大型車收費基準,小型車拖救里程10公里內,將收基本費1,500元(大型重型機車2,400元)為上限,超出10公里,每公里加收50元。大型車依車種噸數,收取2,625元至6,825元基本費,超出10公里,每公里加收55至85元。第四,明年起參加機車駕訓班的學員,補助金額由1千元增至1,300元,補助人數增至1萬人。第五,台鐵商務專車從明年起將收取「專車費」,除按車種票價計費外,還會按專列行駛里程,每公里加收96元。第六,航港局宣布,我國國際商港區域將配合「防止船舶污染國際公約(MARPOL)」,我國籍國際航線船舶燃油硫含量管制標準,從「以重量計3.5%降至0.5%」,將有效降低空氣中硫氧化物之排放。第七,民航業超過26年客機,明年起將強制淘汰,據民航局統計,只有遠東航空4架MD型飛機。第八地震震度分級,將震度5級、6級,分別細分為5弱與5強、6弱與6強。新制將可使震度影響的描述更符合實際感受。


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